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　　廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 黃琬鈞 通訊員 曾大津 朱可為）近日，廈門海事法院審理的“11·4”工業(yè)用裂解碳九泄漏事故生態(tài)環(huán)境損害賠償案判決書，經(jīng)福建省高級人民法院二審維持后，發(fā)生法律效力。該案系國內(nèi)首例兼具海洋自然資源與生態(tài)環(huán)境損害賠償糾紛、大氣環(huán)境損害賠償糾紛雙重屬性的復(fù)合型“公益訴訟”。

　　據(jù)悉，2018年11月3日晚，“天桐1”輪靠泊于泉港某石化公司的碼頭，將碳九從該公司岸上儲罐經(jīng)由輸油軟管過駁入船艙。因船岸雙方違規(guī)操作，軟管在11月4日凌晨被拉裂，碳九從軟管破裂處泄漏入海，周邊海域遭受污染，部分碳九揮發(fā)進(jìn)入大氣。經(jīng)過公訴，相關(guān)責(zé)任人被泉港區(qū)人民法院判決犯重大責(zé)任事故罪、謊報安全事故罪。

　　此外，某環(huán)境科學(xué)研究所受托對本次事故的生態(tài)環(huán)境損害后果作出評估報告。2019年5月16日，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局作為原告向廈門海事法院起訴某石化公司、“天桐1”輪船舶所有人、光船承租人、船舶管理人等七被告。2020年12月28日，“天桐1”輪船舶所有人、光船承租人在廈門海事法院就案涉事故設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金。基金設(shè)立后，原告申請債權(quán)登記，廈門海事法院裁定準(zhǔn)予登記。

　　經(jīng)審理，廈門海事法院判決“天桐1”輪船舶所有人、光船承租人向原告承擔(dān)13089076.90元的連帶賠償責(zé)任；某石化公司在10089076.90元范圍內(nèi)對上述債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任；“天桐1”輪船舶管理人向原告承擔(dān)1963361.54元的賠償責(zé)任；“天桐1”輪船舶所有人對其債務(wù)享有海事賠償責(zé)任限制權(quán)利；“天桐1”輪光船承租人對其債務(wù)中的20%部分，享有海事賠償責(zé)任限制權(quán)利，對其余部分不享有；原告的債權(quán)總額以13089076.90元為限。