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【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】4月6日消息，記者從國家郵政局官微了解到，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件，比2019年達(dá)到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務(wù)民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯?？爝f業(yè)也加快高質(zhì)量發(fā)展步伐，全力推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合升級，不斷提升行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力。

國家郵政局指出，2月中旬以來，快遞企業(yè)加快構(gòu)建快遞出海新通道，提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮重要作用，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和新一輪高水平對外開放。

近日，郵政集團簽訂9架全貨機購置協(xié)議，增強在“一帶一路”沿線國家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運能；圓通第10架B757全貨機入列，投入到國際新航線；順豐全貨機執(zhí)飛“鄂州花湖—比利時列日”國際貨運航線，為中歐經(jīng)貿(mào)搭建一條安全、高效的航空物流通道。