打造北京亦莊“聰明”的路,百度AI信控“調(diào)綠緩紅”
“十一”黃金周期間,北京亦莊的交通路況給了市民和游客“聰明”的體驗。
“導(dǎo)航可以告訴我前方紅綠燈的變化,還能給出相應(yīng)的車速建議,一路綠燈的暢行體驗真是太好了!”自駕前來亦莊的劉女士說道。
事實上,亦莊交通的“暢行”體驗背后,是百度AI信控調(diào)節(jié)的效果。據(jù)了解,北京亦莊聯(lián)手百度,首先將路側(cè)感知數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)等多源時空數(shù)據(jù)進行融合,并通過AI技術(shù)根據(jù)上下游路口流量及歷史流量數(shù)據(jù),對路口缺失數(shù)據(jù)進行補全與預(yù)測,有效提高獲取數(shù)據(jù)的精度、擴展指標維度,實現(xiàn)全域感知數(shù)據(jù)的匯聚,精準感知交通變化。
據(jù)悉,百度AI信控通過對道路口進行智能化改造,裝上“眼睛”和“大腦”,提升了對區(qū)域交通流量的感知能力,從過去的“車看燈”進化成“燈看車”,動態(tài)調(diào)整路口綠燈時長,降低司機路口平均等待時間。此外,紅綠燈燈態(tài)等信息還可以通過手機地圖APP、車載智能終端等方式推送給司機,為市民提供更全面的出行服務(wù)。
為了應(yīng)對今年“超級黃金周”的交通流量洪峰,保障北京亦莊市民順暢出行,百度智能交通團隊提前部署、實施了精細的信控保障工作。從交付工程師到產(chǎn)品經(jīng)理,從軟件工程師到算法專家,百度智能交通團隊構(gòu)建了完整的保障鏈路和機制,并在實地勘測中對外場感知設(shè)備、中心服務(wù)器、信控平臺等進行了全面排查,保障感知數(shù)據(jù)質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定運行;通過結(jié)合歷史數(shù)據(jù),預(yù)測節(jié)假日交通擁堵狀況,對系統(tǒng)自動生成的信控方案進行全工況、全場景的仿真、測試與驗證,確保AI信控在“交通大考”中游刃有余。
關(guān)于全域信控,百度集團執(zhí)行副總裁、百度智能云事業(yè)群總裁沈抖曾提出:“要做到‘全域最優(yōu)’,比如需要控制車流通行的時候,通過控制單路口的紅綠燈,不足以解決整個城市的交通效率問題,應(yīng)該以早高峰期,從出門到目的地之間,所有人出行時間總和為目標進行優(yōu)化,這樣就做到了全局最優(yōu)的控制?!?
交通一直被喻為國民經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”,在過去的五年多時間里,百度在智能交通領(lǐng)域積極布局,實現(xiàn)了車、路、云、圖全?!昂诵募夹g(shù)”閉環(huán)。
目前,百度全域信控緩堵解決方案已在北京亦莊、河北保定、湖南株洲等地實踐部署,近一周時間,以上地區(qū)的車均延誤平均下降超過15%。此外,百度還聯(lián)合了140多家生態(tài)合作伙伴,共同為200多個城市及地區(qū)提供智能交通服務(wù)。
百度智能云還于近期發(fā)布了基于大模型全面重構(gòu)的智能交通解決方案ACE 3.0。ACE 3.0充分利用了大模型強大的知識壓縮能力,將車、路、云、圖的基本能力和交通全要素進行了聚合和泛化升級,打造了交通大模型,有效提升了交通感知、認知、預(yù)知能力,形成了具有領(lǐng)先優(yōu)勢的智能交通“中國方案”。
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