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科技日報訊 （記者郝曉明）5月18日，記者從中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所獲悉，該所丁云杰研究員和朱何俊研究員團隊開發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代煤制油技術(shù)——“炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)”，日前通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。該項技術(shù)創(chuàng)新性強，解決了傳統(tǒng)費托合成鈷基催化劑存在的價格昂貴、液體產(chǎn)品選擇性較差等技術(shù)問題。

據(jù)介紹，該團隊研制的高性能鈷基催化劑，具有優(yōu)異的活性、柴油餾分選擇性和穩(wěn)定性，填補了國內(nèi)鈷基費托合成漿態(tài)床工業(yè)的技術(shù)空白，整體技術(shù)達到國際先進水平。

目前，我國一次能源消費結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主，煤炭消費量占能源消費總量的56%以上。未來較長時期內(nèi)，煤炭仍將是我國的主體能源。煤制清潔燃料和化學(xué)品的研制開發(fā)，對于緩解我國石油供應(yīng)不足，實現(xiàn)石油化工原料替代、油品清潔化和煤炭清潔高效利用，保障國家能源安全具有戰(zhàn)略意義。

目前，采用新一代煤制油技術(shù)的炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油示范裝置已由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所與陜西延長石油榆林煤化有限公司、北京石油化工工程有限公司共同開發(fā)建設(shè)，并實現(xiàn)達產(chǎn)達效。該裝置于2013年在榆林開工建設(shè)，2017年實現(xiàn)40%負荷運行，產(chǎn)出了合格的液化氣、穩(wěn)定輕烴、費托輕蠟和費托重蠟等產(chǎn)品。2019年實現(xiàn)85%負荷運行，2020年7月實現(xiàn)100%負荷運行。2020年，中國石油和化工聯(lián)合會組織專家組對工業(yè)示范裝置進行了連續(xù)72小時考核標定，裝置實現(xiàn)了103%負荷的運行，合成氣總轉(zhuǎn)化率達到98.7%，為后續(xù)大型商業(yè)化裝置的建設(shè)提供堅實的技術(shù)支撐。