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　　廈門(mén)地鐵6號(hào)線角美延伸段文圃站主體結(jié)構(gòu)封頂。

　　廈門(mén)網(wǎng)訊 (文/圖廈門(mén)日?qǐng)?bào)特派記者 黃樹(shù)金) 昨日，記者從廈門(mén)地鐵6號(hào)線角美延伸段工程施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，該工程龜山站、文圃站主體結(jié)構(gòu)已依次封頂，轉(zhuǎn)入附屬結(jié)構(gòu)施工工序；3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)累計(jì)區(qū)間掘進(jìn)逾2000米。

　　記者在龜山站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工人正在進(jìn)行地面配套施工。下階段，將進(jìn)行龜山站、文圃站車站的頂板土方回填，以及后期的附屬施工。

　　該工程總體有龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站等7座車站，土建工程已全部開(kāi)工。

　　自今年5月20日首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“龍江1號(hào)”在該工程龜山站順利始發(fā)后，目前有3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)參與掘進(jìn)，“龍江1號(hào)”與“龍江2號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別在龜山站與角江路站區(qū)間左線、右線挖掘，共掘進(jìn)1500多米，而“龍江3號(hào)”在文圃站與角海路站掘進(jìn)，共挖掘523米，貫通了該工程的首個(gè)區(qū)間隧道。

　　漳州角美軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前角海路站-社頭站區(qū)間、社頭站-林埭西站區(qū)間盾構(gòu)前期裝機(jī)工作正在有序進(jìn)行，11月按計(jì)劃再始發(fā)3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。工程土建部分力爭(zhēng)在2023年底完工。