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    泉州加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)

    2022-09-07 10:17 來源:廈門新聞網(wǎng) 閱讀數(shù):815

      泉州加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)

      到2025年前,實現(xiàn)便民惠民寄遞服務全覆蓋

      廈門網(wǎng)訊 據(jù)福建日報報道(記者 李向娟 通訊員 莊媛媛)根據(jù)近日出臺的《泉州市加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實施方案》,到2022年底,泉州將實現(xiàn)4個以上快遞品牌入駐的建制村數(shù)量占比達到60%以上;到2025年前,泉州將基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,以及覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系,實現(xiàn)便民惠民寄遞服務全覆蓋。

      泉州將充分發(fā)揮“郵快合作”進村主渠道作用,加強農(nóng)村郵政基礎(chǔ)設(shè)施和服務網(wǎng)絡共享。分類推進“快遞進村”工程,在石獅、晉江、南安等有條件的沿海地區(qū)持續(xù)鞏固已取得的工作成效,在實現(xiàn)多品牌進村的基礎(chǔ)上,提升服務質(zhì)量;引導企業(yè)通過“抱團”合作、駐村設(shè)點等方式實現(xiàn)進村服務。發(fā)揮快遞企業(yè)區(qū)域總部在泉優(yōu)勢,對中通、圓通、韻達、申通、極兔等5家快遞品牌的下屬加盟企業(yè)在安溪縣、永春縣、德化縣通過“郵快合作”的方式實現(xiàn)快遞服務進村的,經(jīng)確認,由該品牌總部給予每件快件0.3元額外的派費補助。

      加大郵政縣域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,優(yōu)化縣級中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、村級站點等三級節(jié)點,到2022年底前基本建成郵政縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系。對于郵政企業(yè)購置新能源汽車用于農(nóng)村投遞的給予購置稅等方面政策支持,鼓勵有條件的縣(市、區(qū))對郵政企業(yè)新開設(shè)的農(nóng)村自辦郵路給予資金補助。統(tǒng)籌推進農(nóng)村郵政便民綜合服務站建設(shè),切實提高農(nóng)村通郵服務水平等。

      支持建設(shè)和改造縣級寄遞公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點、村級寄遞物流綜合服務站等農(nóng)村寄遞基礎(chǔ)設(shè)施,提高自動化和信息化水平。推動利用村級黨群服務中心、“黨建+”鄰里中心、社會工作服務站、農(nóng)家書屋、益農(nóng)信息社、農(nóng)村供銷社、新型鄉(xiāng)村便利店等村內(nèi)現(xiàn)有公共服務設(shè)施和服務資源,提供農(nóng)產(chǎn)品寄遞、郵件快件代投等便民服務。鼓勵有條件的縣鄉(xiāng)村布設(shè)智能信包(快件)箱。

      今年9月底前,泉州要在全市建設(shè)1個農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū),支持各地統(tǒng)籌使用電子商務進農(nóng)村示范專項資金給予補助。鼓勵各地將農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè),打造一批“交郵合作”“交快合作”農(nóng)村物流服務品牌等。鼓勵郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交經(jīng)營者開展合作,依托農(nóng)村客運車輛、城鄉(xiāng)公交車輛開展代送已安檢郵件快件包裹和農(nóng)產(chǎn)品物資等服務。

      鼓勵支持寄遞物流企業(yè)主動對接家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè),為農(nóng)產(chǎn)品上行提供專業(yè)化供應鏈寄遞服務。提升農(nóng)產(chǎn)品保鮮運輸技能,持續(xù)優(yōu)化快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目示范作用,圍繞茶葉、果蔬、水產(chǎn)等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè),進一步培育推廣快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”“一縣一品”項目。

      鼓勵郵政快遞企業(yè)、供銷社、電商物流企業(yè)、冷鏈運輸企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地建設(shè)預冷保鮮、分級分揀、包裝加工等基礎(chǔ)設(shè)施,試點共建共享共用。加快發(fā)展冷鏈寄遞服務,推廣冷鏈循環(huán)快遞箱。引導和支持郵政快遞企業(yè)加大冷鏈倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,購置、改造升級冷藏車輛,提升末端冷鏈配送能力,2025年前逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系。

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