司機(jī)就是導(dǎo)游 "網(wǎng)約司導(dǎo)"提供一車一導(dǎo)專屬服務(wù)
廈門網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者 柯愷筠)昨日記者從交警支隊(duì)了解到,枋鐘路下穿隧道正式通車5天,翔安隧道、仙岳路(高架)、海滄大橋等東西走向道路的擁堵指數(shù)均明顯下降。
5月19日,枋鐘路下穿隧道正式通車,將翔安大橋和海滄隧道連成一線,打通了廈門第二條東西向大通道。下穿隧道通車后,翔安大橋和海滄隧道的車流量呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)。
據(jù)交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì),翔安大橋上周末(5月20日至5月21日)日均車流量達(dá)到9.1萬(wàn)輛次,環(huán)比上月同期上升30.13%,周一(5月22日)車流量9.5萬(wàn)輛次,環(huán)比上月同期上升19.55%。海滄隧道上周末日均車流量達(dá)到5.7萬(wàn)輛次,環(huán)比上月同期上升13.54%,周一車流量6.3萬(wàn)輛次,環(huán)比上月同期上升15.49%。
車往翔安大橋和海滄隧道走,翔安隧道和海滄大橋的車流量自然減少了,擁堵指數(shù)有了明顯下降。交通指揮中心數(shù)據(jù)反映:本周一,翔安隧道流量環(huán)比上個(gè)月同期下降2.24%、海滄大橋流量環(huán)比上個(gè)月同期下降2.28%;當(dāng)天,翔安隧道進(jìn)島方向擁堵指數(shù)環(huán)比上個(gè)月同期下降7.05%,仙岳路高架往翔安方向環(huán)比下降5.39%。
“通常來(lái)說(shuō),擁堵指數(shù)浮動(dòng)在1%至3%,降低超過(guò)5%的,可以說(shuō)下降幅度較大?!苯痪ш?duì)交通指揮中心民警吳永康說(shuō),通過(guò)視頻巡查,枋鐘路東西走向各個(gè)紅綠燈路口,車輛排隊(duì)長(zhǎng)度明顯縮短,通行效率有所提高。另外,以往翔安方向的來(lái)車,開往海滄方向的,走翔安隧道到仙岳高架再到海滄大橋,現(xiàn)在可以選擇直接從翔安大橋經(jīng)下穿隧道往海滄隧道。
【提醒】
從翔安方向經(jīng)枋鐘路到機(jī)場(chǎng)
可別走下穿隧道
交警部門昨日提醒,枋鐘路下穿隧道剛開通,加上各匝道、立交道路交通組織較為復(fù)雜,市民群眾應(yīng)當(dāng)提前熟悉路況和規(guī)劃通行路線,如不慎錯(cuò)過(guò)出入匝道口,請(qǐng)重新規(guī)劃路線行駛,嚴(yán)禁在匝道口倒車、逆行。
值得注意的是,枋鐘路下穿隧道臨近高崎機(jī)場(chǎng),從翔安方向經(jīng)枋鐘路到機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的市民需特別留心,不走下穿隧道,因?yàn)橐坏┻M(jìn)入下穿隧道將不能從高崎南十二路進(jìn)入機(jī)場(chǎng),直到枋鐘路林后出口才能出隧道。
此外,交警部門提醒,出入下穿隧道時(shí)出現(xiàn)上下坡通行路段,請(qǐng)廣大駕駛員按照道路交通標(biāo)志標(biāo)線通行,匝道進(jìn)出口匯流路段請(qǐng)按規(guī)定交替通行,避免道路交通事故。部分路段仍未結(jié)束施工,行經(jīng)施工路段請(qǐng)小心謹(jǐn)慎駕駛。非機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)胂麓┧淼馈?/p>
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