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廈航總部大廈昨竣工。(廈門日報記者 王火炎 攝)

廈航總部大廈竣工儀式于昨日上午舉行。(廈航供圖)

　　廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 林欽圣 通訊員 江觀明)在兩岸金融中心片區(qū)，一座新的地標性建筑——廈航總部大廈昨天舉辦竣工儀式，它與片區(qū)內(nèi)其他建筑相得益彰，一起扮靚廈門。廈航總部大廈的正式竣工，標志著廈航邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

　　綠色建筑 秉承可持續(xù)發(fā)展理念

　　廈航總部大廈位于湖里區(qū)仙岳路與環(huán)島干道交叉口的西南側(cè)，兩岸金融中心片區(qū)內(nèi)。185米的辦公塔樓，是附近最高的樓宇。

　　據(jù)悉，廈航總部大廈總用地面積32。8畝、總建筑面積17。4萬平方米，由兩棟塔樓組成，集總部辦公大樓、五星級酒店及配套商業(yè)、休閑、金融、文化功能于一體，其中辦公樓和酒店都是高層建筑。

　　廈航相關(guān)負責人介紹，大廈的建設(shè)堅持可持續(xù)發(fā)展理念，通過各項現(xiàn)代科技推進節(jié)能減排，將綠色建筑標準應(yīng)用到工程的全生命周期中，設(shè)計獲得美國綠色建筑LEED金級認證。目前，大廈已進入裝修階段，將盡快建成投用。

　　使命愿景 為特區(qū)建設(shè)插上翅膀

　　廈航總部大廈的意義，遠不止是一座建筑地標。

　　30多年前，廈航地無一寸、房無一間；30多年后的今天，廈航總部大廈正式落成。

　　廈航黨委書記、董事長趙東表示，這是廈航在改革開放的歷史洪流中，開拓進取、奮楫揚帆的一座里程碑，它承載著過去的艱辛與汗水，也映照著今天的夢想與榮光，更昭示著未來的勇氣與輝煌。

　　當前，廈航已經(jīng)躋身全球第13大航空公司，是中國大陸唯一的五星級國際航空公司，全球唯一保持34年持續(xù)盈利的航空公司。預(yù)計到“十四五”末期，廈航將擁有超過300架飛機，年旅客吞吐量達6000萬人次，航線網(wǎng)絡(luò)通達全球1300個目的地。

　　新總部，是新動力、新起點，更是新格局、新未來。趙東表示，如今，廈航總部大廈建設(shè)竣工，但是新時代的建設(shè)還遠沒有完工，廈航將站在更高起點上演繹更加精彩的未來，助力更高水平建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國際化城市。

　　廈航基地發(fā)展歷程

廈航初期租用“農(nóng)機公司”二樓百余平方米進行辦公。(本組資料圖廈航 提供) 1986年2月遷至高崎機場小平房辦公。 1989年9月，廈航第一個基地竣工。 1999年，廈航洪文空勤基地和生活小區(qū)建成。 2019年3月，廈航東區(qū)生產(chǎn)基地投用。

　　1984年 廈航成立伊始，先租用廈門原“開元飯店”兩小間客房辦公，后改租“農(nóng)機公司”二樓百余平方米進行辦公。

　　1986年2月 廈航遷至機場小平房辦公，被稱之為“在竹林下指揮千軍萬馬”。

　　1989年9月 廈航第一個基地竣工，位于當時高崎機場T2候機樓附近，如今是廈航的配餐部。

　　1997年8月 廈航新總部生產(chǎn)基地啟用(埭遼路22號)，機庫、機務(wù)樓、航材樓等設(shè)施也陸續(xù)投入使用。

　　1999年 廈航洪文空勤基地和生活小區(qū)建成。

　　2019年3月 廈航東區(qū)生產(chǎn)基地投入使用。

　　2021年10月 廈航洪文新空勤基地啟用。

　　2021年12月 廈航新總部大廈竣工。